Det er vel ikkje noko nytt at ting tar tid med offentlege etatar. Det
er likevel oppsiktsvekkjande når Jernbaneverket trenerer ei sak i så stor
grad som dei har gjort når det kjem til Gamle Vossebana, som strekkjer seg
frå Heldal i Fana til Garnes i Arna.
Etter ei dødsulukke på ei av bruene på den gamle veterantoglinja i
fjor vinter var Jernbaneverket, som eig og har ansvaret for alt frå
stasjonar til signalanlegg, raskt ute og lova sikringstiltak. Delvis sikring
av bruer og nye åtvaringsskilt langs bana tok meir enn eit halvt år å setja
i verk.
Det aller viktigaste lar likevel enno venta på seg. Jernbaneverket
annonserte at dei ville ut på ein omfattande kampanje til skulane i Arna,
der dei ville læra borna at det både er ulovleg og farleg å gå på togsporet.
Alle skulane skulle få besøk - og dei yngste i bydelen skulle bli opplærte
til ikkje å bruka den gamle jernbana til skuleveg eller skispor.
«Vi må få til ei haldningsendring i Arna» proklamerte
Jernbaneverket etter ulukka i fjor. Først 30. april i år kjem denne
kampanjen i gang. Det får Bygdanytt stadfesta frå informasjonssjef Inge
Hjertaas, som var den som skisserte planane om skulebesøk. Dei har vore i
Fana, men ikkje på ein einaste skule i Arna.
Det er positivt at dei no endeleg kjem i gang, men då har det gått meir
enn eitt år sidan lovnadene kom. Det er ein ting at Jernbaneverket bruker
uhorveleg lang tid for å betra tryggleiken for sine eigne tilsette - og for
naboar langs jernbanelinja. Langt verre er den haldninga dei viser overfor
folk i Arna. Ved å somla som dei gjer - og har gjort - viser dei at dei
ikkje tek seriøst at arnabuar har eit mykje tettare forhold til jernbana enn
det andre bergensarar har. Om dei ikkje trappar opp arbeidet når det gjeld
jernbanetryggleiken i bydelen, risikerer dei å ikkje bli tatt på alvor når
dei seinare skal nå ut til folk i Arna.