Bygdanytt

Ringveg aust-planen:

Statens vegvesen vurderer å be departementet gripa inn. Geir Dale trur på løysing

abonnent

Vegvesenet svarer bygdefolket: Derfor pakkes bygden inn med bomstasjoner

abonnent

Milliard-smell for ny E16 ⁠–⁠ så mykje kan det koste deg i bompengar

abonnent

Arna-Stanghelle:

Full jubel for vedtak: Det blir ny veg og bane

abonnent

Kva skjedde med vegen?

«Graving i jorda på Espevoll bør få fart på det «gløymde» vegprosjektet»

abonnent

I 2020 tilrådde vegvesenet å legge vegen i tunnel ⁠–⁠ no har dei snudd: – Det einaste me vil er å redde gardane våre

abonnent

Reagerer sterkt på planen: ⁠–⁠ Dei spelar eit høgt spel

abonnent

Finn kompromiss. Bygg veg til Nordhordland. Vågsbotn - Arna kan vente

abonnent

Bergensregionen trenger en komplett Ringvei Øst

abonnent

Maner til kamp: ⁠–⁠ At det ikkje har vore fleire ulukker her, er for meg ei gåte

abonnent

Ap-lederen er krystallklar i sin sak: ⁠–⁠ Nordre del må prioriteres først

abonnent

Planen er klar:

Monsterprosjektet er eitt steg nærmare realisering ⁠–⁠ dette betyr det for folk på Trengereid

abonnent

Firefelts motorvei i det blå

abonnent

«Me ber om tryggleik. Tryggleik for dei reisande. Tryggleik for at det vert bygd ny, trygg veg og bane»

abonnent

Bygdeopprør mot motorvei-planene: «Bygg tunnel»

abonnent

Kor mange gonger skal E16 Bergen-Voss kårast til den verste vegen i landet? Og må raset treffa passasjertoget for at noko skal skje?

abonnent

Erna & co. lover 100 millioner til ny E16 neste år

abonnent

Listhaug svarer om E39 og ringveg aust: ⁠–⁠ Dette liknar meir på ein lokal bygdeveg

abonnent

«Trygge vegar må prioriterast før rådyre prestisjeprosjekt»

abonnent

Heile strekninga frå Arna til Voss må bli gjennomført under eitt

abonnent

«At prosjektet er omtala i NTP er ein viktig milepæl»

abonnent

«NTP er ei rullerande livsløgn»

abonnent

NTP lagt fram: Dette betyr planen for deg

abonnent

Regjeringa presenterer Nasjonal transportplan

abonnent

NTP kjem på fredag:

«Solberg og Hareide tør ikkje å velje»

abonnent

Ordføraren vil legge press på fylket etter nok eit ras

abonnent

Dette seier aksjonisten om K5-nytt:

⁠–⁠ Vi kviler ikkje før spaden er i jorda

abonnent

Lover ny vei og bane mellom Arna og Stanghelle

abonnent

Slik skal det bli. Sjå korleis det ser ut no

abonnent

16 drepne og 138 skadde i perioden 2010-2019 er dyster lesing. Noko lyt gjerast og det så fort råd er

abonnent

Klare tale frå ordførarane:

⁠–⁠ K5 må byggast som eit veg- og baneprosjekt

abonnent

Dropp stormannsgalskapen, og vel dei viktigaste prosjekta

abonnent

Sjå fersk film om K5-løysingane på Vaksdal

abonnent

Fylkeskommunen må ta ansvar og sikra Bruvikvegen

abonnent

Sjå korleis Arna kan bli i framtida

abonnent

Ny milepæl for K5-prosjektet

abonnent

«Den vidare prosessen er no politisk. Også i dagens situasjon treng ein modige politikarar.»

abonnent

«Krev K5-oppstart i 2022»

abonnent

⁠–⁠ Vi må våga å seia at det no er vår tur

abonnent

Så mye har de brukt på K5 før spaden er satt i jorda

abonnent

Hareide om E16:

⁠–⁠ Sterkt inntrykk å høyra det sterke engasjementet

abonnent

Vår bøn: Prioriter jernbane, rassikring og trygge bruksvegar

abonnent

⁠–⁠ Skubber de ny E16 ut i mørket nå, blir det månelyst!

abonnent

«Dette er ein dobbeltkommunikasjon som uroar alle som jobbar for K5-prosjektet»

abonnent

Diskuterte NTP:

⁠–⁠ No er det Vestlandet sin tur

abonnent

Derfor er det ikkje sett dato for når E16-tunnelane vil bli oppgraderte

abonnent

Med hjertet i halsen på Norges dårligste vei

abonnent

Statsråden må lova K5-oppstart i 2022

abonnent

Vil prioritere liv og helse over gigantbro

abonnent

Ber om meir pengar til vedlikehald av jernbanen

abonnent