Ut med diesel, inn med batteri. Osterøy Ferjeselskap AS står klar med ein
teknologi som kan sikra framtidig ferjedrift mellom Valestrand og Breistein,
og som kan få ned driftsutgiftene på mange av ferjesambanda i landet.
— Man må tørre å satse, sier Arne Johan Djønne Lonvastøl (31). Han startet med
to tomme hender i 2002. I år ligger selskapøet hans an til å omsette for
17,5 millioner kroner.
Eitt eller to hus kan stå i fare for å måtta rivast for å gje plass til den
nye vegen forbi Vesetgjelet på Osterøy. Formannskapet gjekk onsdag inn for
dette alternativet, som også inneber høge skjeringar.
Med seieren over Fram Larvik klatret blåtrøyene over streken to poeng foran
larvikingene og Nærbø. — Å slå dem på bortebane i en kamp de må vinne er
veldig sterkt, sier Jan Aase.
Rundt 350 personar pendlar dagleg til jobb på Osterøy, og aller flest kjem frå
Bergen. Heile planavdelinga til kommunen reiser dagleg frå Bergen til
Rådhuset i Lonevåg.
Men på Osterøy overlever meir enn halvparten av alle nystarta bedrifter. Helge
Clausen er ein av dei som har lukkast. — Kontaktnettet er nøkkelen, meiner
han.